やチータ、ピューマです。
2 図形（複雑なデザイン・動物）2.2
図１ 日産レパード ムーン・レオパード グエパルド 緑馳
今は消滅した日産のレパードは、豹が跳躍するシルエットですが、何だか後に見るジャガーのエンブレムによく似ています。フランス人ジュールがアラブ首長国連邦に創設したムーン・レオパードは、１９８０年代後半にジープのシャーシでステンレスのオフロード車を７台製造しました。スペインのアルテス・デ・アルコス（Artés de Arcos S.A.）は１９６６年からレーシングカーのグエパルド（チータ）などを生産しましたが、１９７０年代に消滅しました。ＥＶの新興・緑馳（LvChi）は豹ですが、スター・ウォーズに出てくるような面のような感じとなりました。
図２ マーキュリー・クーガ（旧） マーキュリー・クーガ 独フォード・プーマ プーマ
フォードのブランドであるマーキュリーは１９６７年から２００２年までクーガ（ピューマ）を出していました。ドイツのフォードのピューマのエンブレムはフロントやリアには付いていません。ブラジルでＶＷのビートルを基にしてスポーツカーや軽トラックを生産していたプーマは、倒産後ブラジルのアラウカリア自動車や南アフリカでライセンス生産され、その後ブラジルで再興されました。ピューマの顔のエンブレムです。
図３ Ｅヴォルフ グピル ダッジ・ヘルキャット ダッジ・ディーモン
ドイツでＥＶ車を開発していたＥヴォルフ社はソラーワットに買収されてそこで開発研究を続けていますが、エンブレムは社名の原義の狼です。米ポラリスの子会社となったキツネのエンブレムの仏グピルはＥＶの商用車を生産しています。ステランティス傘下の米ダッジ・マッスルカーの恐ろしそうなヘルキャットとディーモンは、それぞれ左右対称のデザインもあります。
図４ インターメカニカ・インドラ ＩＫＡルノー・トリノ ロングホーン レッドブル・レーシング アウティ１ ゼブラ
イタリアのトリノ市で創業し、アメリカを経て、現在はカナダのインターメカニカが米国市場に出したスポーツカーのインドラ・ブランドは、トリノ市の牛がエンブレムです。アルゼンチンのＩＫＡルノーの乗用車ブランド・トリノはピニンファリーナが車体を担当したので同じくトリノ市の紋章の牛です。テキサス州の好事家が１９３８年から１４年間かけてロードスターを製作しました。その長いフェンダーからロングホーンと命名されています。レッドブル・レーシングはオーストリアの飲料メーカー・レッドブルを母体とするＦ１レーシングコンストラクターで、そのセカンドチームであるスクーデリア・トロ・ロッソ（現スクーデリア・アルファタウリ）も似たようなエンブレムを使っています。英ＢＭＣは１９６５年にスペインのＮＭＱとのＪＶアウティ（Authi = Automoviles de Turismo Hispano Ingleses）を立ち上げ、モリスやオースティンの現地生産を始めましたが、１９７６年にセアットに売却されました。１９９６年創設のカリフォルニア州のゼブラは、廉価なＥＶロードスターの生産を目指しています。
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